斯柯达

　　目前，在北京地区所有上海大众斯柯达经销商处购买斯柯达明锐即可获得3年6万公里的保养，详细价格信息请见下表。

　　销售人员介绍说，目前明锐全系均无优惠，不过买车将获得3年6万公里的保养，其中包括12次全车检测，8次常规保养，3次四轮定位，4条原厂轮胎，还是非常实惠的，感兴趣的消费者可以与经销商联系。

　　明锐的车内装备相当丰富，双区自动空调，加热电动真皮座椅，雨量感应无骨雨刷及能读MP3的6碟CD等让乘客在车内能享受到贵宾级的礼遇。而最令人称赞的还是明锐的细节处理方面：安全带未系的声音提示，20公里时速的自动落锁及遥控升降车窗，特别是后排4/6分开的座椅在没有回位时，开关拉手上会显示红色的标记表示没有到位。这些配置都是在德系车上鲜见的，可见上海大众在明锐上倾注了多少心血。作为一款兼顾商家两用的紧凑型车，明锐的确是一款不错的车。

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　　近日笔者从二级市场了解到，斯柯达明锐的价格出现小幅度的变化，1.8T版本的优惠幅度上扬至8000元。斯柯达明锐是一款典型的慢热车型，在经过了一段时间的市场检验后，斯柯达明锐成功地塑造了坚实可靠的品牌形象，销量也迎来了一轮又一轮的新高。目前斯柯达明锐的暗降属于市场竞争的必然结果，相对稳定的价格也让消费者购车时少了一些顾虑。

明锐

　　Octavia明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进。Octavia明锐秉承了德国大众集团中级轿车的最新技术，总体上可以归结为顶尖高效动力、欧洲魅力设计、德系安全品质。

　　动力方面，1.8T的FSI发动机与6挡手/自动一体变速器都是大众的领先技术，凭借涡轮增压技术与缸内直喷技术，使最大功率达到118KW，最大扭矩为250NM，在性能上远远超越领驭以及速腾上所搭载的老款1.8T发动机，能够完全满足消费者对车辆动力以及操控方面的需求。当然其还提供1.6L排量供用户选择，该发动机最高功率达到77KW，而在3800转便能爆发155N·m峰值扭矩。

　　斯柯达明锐的优势在于全球领先的TSI涡轮增压汽油直喷发动机、Tiptronic 6档手自一体变速箱、大众PQ35平台和以激光焊接为代表的顶尖制造工艺等，让明锐在技术、性能和品质上有了全面超越竞争对手的本钱。但是上市以来仍没有进入销量主流的车型中来，这与之前其在福州地区渠道未完全建立以及斯柯达品牌的相对弱势有关，相信随着时间推移消费者会更加熟悉这款车。

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　　Lavida，一个有些难记的英文单词，最近频频出现在各大汽车网站的显著位置，众多媒体、消费者都在关注它的一举一动，因为它是上海大众今年的一款重量级新车。 

　　作为上海大众第一款大众品牌紧凑型车，Lavida因为有着与辉腾相似的前脸设计，被厂家巧妙的包装成“小辉腾”。随着北京车展开幕的临近，有关的Lavida消息自然也是渐渐增多。谍照、合成体、技术参数。蜂拥而至。对于这款车的评价，各大主流媒体也是习惯性报以好评。但从我这样一个普通的消费者角度看，这款所谓Lavida似乎并不是什么“核武器”，因为它不过是一款大众版斯柯达明锐。 

　　Lavida名为小辉腾 实为大众版明锐 

　　因为前脸设计与辉腾有几分相似，很多人将Lavida称为“小辉腾”，或者说是厂家为这款新车找到一个卖点。 

　　尽管厂家在努力的包装，但冷静下来，仔细剖析最近流出的电脑合成图不难看出，Lavida在整体轮廓设计上与斯柯达明锐非常接近。圆润的造型、短尾的设计，Lavida与明锐具有相同的车身轮廓。从整体设计上看，Lavida被称为“小明锐”似乎更为合理，不过上海大众不会喜欢这样的称呼。 

　　除了外形整体设计风格外，因为Lavida来自大众PQ35平台，所以其轴距、动力系统、外形参数，与明锐也是非常接近。对于这种接近，我并不意外，毕竟这是两款来自同一平台的紧凑型车，共用底盘、动力系统自然是无可厚非。 

　　在帕萨特领驭的设计开发上，上海大众曾经成功借鉴了斯柯达速派的外形设计，在这一次Lavida的研发上，研发人员自然是轻车熟路。对于这种借鉴，显然是合情合理，毕竟斯柯达隶属于大众集团，同时也是上海大众的合作伙伴之一。 

　　斯柯达品牌认可度一般 让明锐销售预料 

　　匹配全新1.8TSI发动机、上市之前进行高调品牌宣传、主动参加C-NCAP碰撞测试，从明锐上市前后的一系列动作看，上海大众在努力提升斯柯达品牌的认可度，以求最大程度上抵消上世纪90年代初那批在中国市场不太成功的进口轿车，对品牌造成的负面影响。 

　　虽然上海大众在努力进行品牌宣传和市场做秀，但无奈明锐的主要竞争对手福克斯、卡罗拉已经非常成熟，再加明锐有些离谱的高价，在对手的强大冲击下，明锐没能取得厂家预期的市场销量。 

　　从上表的数据可以看出，自明锐上市以来，这款被上海大众给予厚望的新车，并没有取得让人满意的成绩，不仅在销量上与同级别主要竞争对手卡罗拉、福克斯相差甚远，即使相比定位、价格更高的速腾也处于明显的劣势。从销售数据上对比上也可以看出，这款斯柯达品牌紧凑型车并没有跨入一线热销车的行列，只是属于市场的二线热销车。在这样的背景下，上海大众只得选择求变。将明锐变成一款大众车，就成了它理想捷径。 

　　明锐改投大众 起步价格低于13万 

　　明锐的滞销虽然有价格偏高的因素作祟，但品牌认可度较差同样是不容忽视的因素。与明锐一样，卡罗拉的价格同样虚高，甚至比明锐还离谱。但卡罗拉依靠丰田品牌强大的号召力和出色的市场运作，硬是让卡罗拉抢下了12～20万元紧凑型轿车销售冠军的宝座。从卡罗拉和明锐的销量反差中，不难看出品牌在消费者选车过程中的重要性。 

　　面对明锐的滞销和卡罗拉的热销，上海大众无奈的选择让明锐改头换面，在这样的背景下，Lavida诞生了。从前脸设计上看，Lavida是标准的大众家族前脸，不仅仅是辉腾，目前所有大众车型都在使用类似的设计，说其是小辉腾，显然是为了提升品牌形象，为消费者营造出这是一款大众车的印象，避免与斯柯达联系起来，相同的手法在帕萨特领驭上市时，已经用过。 

　　在品质上，Lavida与明锐不会有太大的差距，它们之间的关系就像雪铁龙C2与标致206一样，价格和市场运作是决定Lavida能否热销的关键。目前明锐1.6车型的起步价格是12.49万元，速腾1.6是13.88万元，Lavida的起步价格应该在这个区间中。 

　　从配置上看，入门级Lavida与明锐不会有太大的差别，只是高端车型上，为了强调大众品牌高于斯柯达品牌的定位，会在配置上略高于明锐，ESP、头部气囊应该会出现在配置单中。 

　　价格方面，目前明锐12.49万元的售价已经不低，而且其在配置上比速腾少了ESP、侧气囊两项重要配置，它在价格上，理应与速腾至少拉开5000元的差距。目前速腾4S店的报价在13万元左右，Lavida的官方起步价格应该在12.5万元左右。考虑到斯柯达品牌和大众品牌的差距，12.58万或者12.68万元，应该是Lavida的合理起步价格，类似的定价方式，曾经在神龙身上出现过。虽然Lavida的官方售价低于卡罗拉13.28万元的起步价格，但高于卡罗拉在4S店售价2000～3000元。 

　　明锐换标大众并命名Lavida，从市场运作上看，这是一记妙手，它可以很好的弥补斯柯达品牌认可度的不足。至于能否打败卡罗拉，就看有多少消费者不知道它和明锐的关系了。如果把Lavida当成一款真正的大众车，我相信它可以和卡罗拉平起平坐，如果被消费者识破Lavida只是换标的明锐，我相信它的销量不会有什么飞跃，最多是抢走一些明锐的份额，仅此而已。

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　　上海大众斯柯达明锐从十款入围车型中脱颖而出，夺得新浪“年度车2008”大奖，同时还摘得“最佳综合技术”单项奖，再次证明了斯柯达明锐“源于欧洲，高于欧洲”的卓越性能与品质。

　　上海大众斯柯达成为北京2008奥运会火炬接力正式用车后，斯柯达明锐将担任火炬接力核心车队的专用车，以出色性能为火炬传递保驾护航。

　　08奥运年购明锐更多惊喜等着您！3月24日起，凡购斯柯达明锐任意一款车型，均可以获得上海大众斯柯达奥运畅行关爱礼包！

　　奥运畅行礼上礼价值近万元，包含诸多实惠增值大礼：交强险、油卡、免费保养、空调清洗、四轮换位……

　　明锐08国四新车型售价不变，额外获得价值近万元的“奥运畅行关爱礼包”。

　　斯柯达明锐奥运火炬接力车独家登陆众义达汇霖城市展厅！

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　　好，我们接下来要介绍一下直播间的另外两位嘉宾，分别是来自斯柯达明锐的代表薛玲娜。

　　薛玲娜：大家好。

　　主持人梁洪：派出了女将了，这很有说服力，因为他女朋友就喜欢斯柯达，两个女人聊起来共同点恐怕会更多。另外一位嘉宾，我觉得压力有点大，马自达3的代表王建亮。

　　王建亮：大家好。

　　主持人梁洪：我们接下来看看听众发来很多短信，6560、5398、2904都送给了小孟三个字，你猜猜？

　　王建亮：买马3。

　　主持人梁洪：什么呀？妻管炎症。人还没决定了。

　　现在就请小孟和女朋友表达一下目前对两款车的看法，因为上周小孟试了明锐，也试了马3，我也看了你在网上写的博客，基本上把这两款车的印象总结了一下，你跟大家说说试驾之后你对两部车的感受。

　　孟昆仲：好。我在这介绍一下试驾感受。这次试驾我觉得有一点不理想，就是场地不太理想，没有能够完全测试这两部车的真正性能。我试驾马3的时候确实比较噪，开起来一串一串的，动力很强，底盘比较强，底盘和刹车系统很强，一级棒。这是我对试驾马3的评价。再说说明锐的试驾，明锐的车身比较长，比较宽，自重比较大，但是配备了1.8TSI发动机其6速手自一体的变速箱，使整个车的动力在同等车型里面算是佼佼者了。听咱们斯柯达经销商的介绍，明锐的底盘和奥迪A3和高尔夫GTI是一个平台的产品，所以操控性是非常棒的，试驾时候，车辆满载也没有丝毫感觉到动力有所下降。所以说我觉得这两款车都不错，但是明锐1.8T确实动力比马3要好一点，我觉得。

　　主持人梁洪：那整体试了这两部车之后，你现在心理上的天平会更加偏向于谁一点呢？

　　孟昆仲：是这样，我也考虑到，因为买车也得想到买车以后的费用，包括维修、保养这些费用。要我说试车，光凭感觉我还有可能偏向明锐一点，但是我本身其实非常喜欢马3。

　　主持人梁洪：所以今天才要听听二位营销上的发言以及广大听众朋友的观点。上周试车你去试还是一起去的？

　　小孟女友：一起去的。

　　主持人梁洪：你同意他刚才的试驾感受吗？评价？

　　小孟女友：基本同意。

　　主持人梁洪：你对马3看来印象也不错？

　　小孟女友：对，因为我们考察马3确实有一年多的时间了，就是这个车在路上发现的时候，他心里就想说，我想要一台这样的车。然后，但是要涉及到梦想变成现实的过程，需要经历很多，比如说对于车况的考察，包括它的性能，不能只看外表，家里人的意见就是这台车买了不可能就开两三年，对于长久来打算，因为他在政府工作，可能我觉得开明锐这样的车比较适合他的身份。

　　主持人梁洪：瞧瞧，瞧瞧人家未来的媳妇完全是出于对你的考虑，考虑到你工作的情况，考虑到未来的用车，可能觉得明锐还是比较适合。现在看来未来的媳妇意志是比较坚定的，是典型的明锐派。

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　　行使里程： ２０００公里
　　价格：１２．４９万 没有优惠（死磨硬泡的送了地胶）随车赠予了三年畅行大礼包
　　从１．１９日提车到现在总共加油６００元９０％是上下班时候用（洋桥到大北窑） 偶然周末回趟门头沟（父母家）
　　电脑显示油耗在７．３左右．．．从网上下载的油耗软件第一次显示７．２第二次在８．３第三次在７．５（大概值）
　　提车的第二天发现大灯起雾给４s打电话他们说这是正常现象冷热温差所导致，（鬼才相信）后来在有时间的时候到店里换了一对新的，和他们维修师傅聊天的时候说明锐大灯起雾确实存在好象是０７年９月的车基本上都这样，以后的就没有这种现象了．
　　噪音方面还是比我想象的大，不过要害看怎么开。一般有父母的时候，我就1600转换挡，45km/h的时候就挂到五档了，虽然车子灵活性稍差，提速也慢悠悠，但是这种驾驶方式车子很安静，只要车速不超过80km/h或者转速不超过2000转，发动机噪音几乎和皇冠之类的宁静型轿车相当（胎噪就不多说了，总有一天我要废了这四个韩泰……）。但是我一个人驾车的时候就喜欢2500转左右换挡，车子很灵活，即使是1.6L动力也相当强劲，非凡是2档加速和三挡的超车，很爽很爽。不过换来的就是比较大的发动机噪音。
　　以上时我的一点体会，当然，好处非常多，我就在此不说了。
　　油耗方面个人觉得应该还是可以接受的。（究竟车的重量在那呢）
　　买车到现在四个门子出现不同的响声（估计抹点黄油就好）
　　车里一直出现新车的味道，尤其开内循环的时候
　　保养方面个人觉得还是比较贵的．．．据店里说小保在４００元左右．．．不过还好在三年之内保养的费用不用花钱了。

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　　3月16日，由上海大众斯柯达华西区携手申蓉、建国、品信三家4S店共同举办的“实力新风范·奥运我争先——赢取奥运年万元车购精品”体育竞技活动在成都全面展开，100余位斯柯达明锐车主及社会各界人士参与了乒乓球与羽毛球两大项目的激烈角逐。最后的决赛在建国斯柯达4S店展厅举行。

　　据了解，在汽车专营店里举办如此大规模的运动比赛，在成都车市还是第一次。业界认为，作为已入选2008北京奥运会火炬接力正式用车的大众斯柯达，此次以如此大手笔的投入在成都车市为奥运会推波助澜，不仅充分显示了其心系奥运的赤子情怀，而且还以培养与提升明锐车主的体育健身意识，全面体现了大众斯柯达在服务上的人性化及差异化。

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　　对于广东人来说，春夏之交，是最适合出去春游踏青、舒展筋骨的好时候，但是对于大多数忙碌于工作的都市人来说，在三四月度一个悠闲的长假，无疑是不现实的。然而，可以利用周末好作安排——例如参加“上海大众斯柯达大型试驾家年华活动”。

　　据悉，3月22-23日早上10点至下午5点，上海大众斯柯达将在广州二沙岛宏城公园，举办主题为“实力共鉴快乐同行”的大型试驾家年华活动。据主办方介绍，此次活动的定位为“家年华”，将明显区别于以往的单纯试驾形式，而是突出家庭元素，借助别出心裁的丰富活动，达到全家齐出动、大人小孩各得其乐的活动效果。

　　为了给广州市民营造一个周末放松休闲的好去处，斯柯达方面准备了丰富多样的活动。首先有深度的试乘试驾，届时明锐的全系列车型将集体亮相，1.6L、1.8L、2.0L版明锐任由来宾挑选体验，从中寻找最适合自己手感与身心舒适度的座驾。现场还有专业的技术人员，就您感兴趣的汽车问题，进行详细的介绍。斯柯达明锐是中级车级别中第一款真正意义上超越国际同步原型车的国产车，其低调中庸、实力内敛的风格很贴合那些爱惜家庭、享受生活的经典派人士。

　　除了深度的试乘试驾，主办方还准备了生动的理财讲座。届时将有资深的理财专家，针对时下最热点的投资话题，如股市、基金等，结合最新鲜的资讯，给出专业的见解，指点大家聪明投资，理性消费。另外就是给孩子们准备的游戏乐园，好玩的亲子游戏，大人小孩之间的互动与亲密合作，将让孩子们在电视机外找到最纯真有益的快乐，为家庭生活增温加热。现场更提供饮品茶点，贴心服务随处可见。

　　另据了解，上海大众斯柯达的“聪明贷”金融服务也正在如火如荼地进行当中。该车贷在全国首推0利率0手续费，倡导理性消费，客户不仅可用支付完首付的余款进行再周转和投资；比起其他的车贷，还可以用节省下来的利息装饰爱车，可谓一举多得的睿智之选。如此丰富的家年华活动，精明的你又岂能错过？

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　　北京时间10：38分，我们联线后援团之后要给小孟和女朋友一点思考的时间。好好地想一想，广告之后继续我们今天的我选我车，我们来看看小孟最后的选择到底是马3还是斯柯达明锐。

　　主持人梁洪：今天我们来帮网友小孟选车，在直播间的两位嘉宾分别来自上海大众经销商的代表薛玲娜和来自马自达3店的代表王建亮，我们看了一下听众朋友的短信支持率，由于现在斯柯达明锐遥遥领先，所以我们必须要给王先生一个表现的机会，王先生可以给你3分钟的时间。

　　王建亮：其实我觉得马自达3，有些听众还有小孟说的，外形是比较出众的，它这个车是马自达家族在设计理念指导下继马自达6和—2之后推出的全新产品，而且刚刚上市的时候获得最佳车型的大奖，主要是突出运动的风格，而且马3它的在整车的车身都是通过卡迪斯的安全设计，融入了安全感。而且像刚才说的小孟选2.0手豪这款车，是在后备厢装了世界比较流行的衬翼的尾翼，增加运动感和配上手动变速器，在速度和力量来说比较不错的。

　　主持人梁洪：整体是非常时尚的一款车，但是3288提出一个观点，说德系车给我的感觉就像牛仔裤，说马3给我的感觉就是太时髦了，想想现在整个一个时尚潮流里你会发现越时髦淘汰得越快。这3288真够狠的。

　　赶紧抓紧时间，小孟，我知道关于马3本来是你的初衷，你特别喜欢，有没有什么问题抓紧时间问。

　　孟昆仲：刚才听了两位后援团的朋友介绍，我现在觉得明锐有点实力派，马3有点偶像派。试驾的时候我看到明锐的后备厢，打开之后让我大吃一惊，把我装进去哪怕装我俩进去都没问题，因为我还是比较在意马3，我现在想问一下马3的问题，我从网上看到有车主投诉，说马自达3有半轴异响的问题，要求厂家召回维修，因为这个涉及到安全问题，我想问一下这个问题现在厂家解决了没有？

　　王建亮：刚才你提到这个问题，应该是在2007年上半年的问题，这个问题已经是早已经解决过了，现在从我们正常的，大多数的用户来讲，应该是没有再有过这样的问题了。

　　孟昆仲：我再问一下，咱们明锐和马自达3这两款车是正时皮带的还是正时链条的，因为证实链条的能为以后的保养费用省不少银子。

　　王建亮：咱们马3是使用链条的的正时。

　　薛玲娜：明锐采用静音链条的设计。

　　主持人梁洪：回答满意？

　　孟昆仲：满意。

　　主持人梁洪：问问你女朋友有没有什么问题？

　　小孟女友：我没有什么要问的了，我对明锐的后备厢超级满意。

　　主持人梁洪：因为是掀背式的。

　　小孟女友：万一吵架可以把他塞进去。

　　主持人梁洪：没问题，塞俩都没问题。

　　北京时间10：49分，我们马上就要请我们的小孟和他的女朋友做出最后的选择了，到底是马自达3还是斯柯达，也请此刻正在收听我们节目的听众朋友和网友密切关注，当然这个时候一定要进广告。
   
　　主持人梁洪：来说一下结果，到底是马自达3还是斯柯达明锐？

　　孟昆仲：我来说一下。我不怕别人说我“妻管炎”。我跟我女朋友商量了一下，认为还是一致认同选择实力派的明锐。

　　主持人梁洪：跟老婆走没错。

　　孟昆仲：因为我们比较喜欢1.8TSI的发动机和6速手自一体的变速箱，然后有那么多刚才说的三年畅行那么多服务，我们觉得非常非常好，也很满意。因为马3那款车我也一直很在意，因为马3真的很棒，但是没办法，只能买一辆嘛。

　　主持人梁洪：听了我们今天的节目之后，相信会有很多喜欢斯柯达明锐的朋友不再犹豫了，但是同样有喜欢马3的朋友也不会犹豫了，其实我们节目最主要的一个目的是给各款车型展示自己的一个舞台，通过这样的一种方式会让大家充分了解同级别竞争对手车的优点和缺点，最终选择一款最适合您自己的车。

　　恭喜二位终于买了一款全家皆大欢喜的车，因为我刚才听说你们周末看车的时候，全家7口人都去了。基本都喜欢明锐吧？

　　孟昆仲：对。

　　主持人梁洪：太好了，欢欢喜喜的，你们俩结婚的时候别忘了给我们汽车天下的朋友发条短信，我在当天的节目当中一定会念，让好几百条听众帮您祝福，也添添喜庆吧。结婚的时候告诉我们。

　　孟昆仲：谢谢大家的支持，一定！

　　主持人梁洪：再次感谢我们两位经销商精彩的表现，如果大家想再次听到看到本期节目，请您登陆新当汽车查到《我选我车》。

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　　车子动力不够，提速太慢，这时很多人自然都想提升发动机的性能，而国内针对车辆的法规无疑也给想改进发动机的车主泼了一瓢冷水。可是现在购车如果排量太大了，油价飙的让人受不了；排量太小了，像个蜗牛在路上爬不禁自己着急，同时还被其他司机看成“肉男”。那么是否有一辆排量适中，同时油耗又能够与动力输出成反比神奇车型呢？有，带着“T”字头的增压发动机车型就是最好的选择。　　上海斯柯达 明锐 1.8T 自动导航版

　　上海大众在与一汽大众竞争速腾失利之后，为了能够在POLO之上，领驭之下有填补车型，在上海无奈之下选择了大众公司旗下的斯柯达欧雅作为替代车型。于是这个有着百年历史的捷克“老字号”就以这样的方式进入了中国市场。虽然斯柯达在国内算是新品牌，但是车辆所具备的技术和工艺都能算的上是非常顶尖的产品了。

[ 明锐外形设计 ]

　　明锐的外形不必我们在做过多的介绍，稳重的车型，古朴的前脸，这一切简直就和上个世纪80年代的车型没有太大的区别。但是这较老的样式不意味着车辆的品质一成不变，双面镀锌钢板，空腔注蜡，激光焊接等先进的制造工艺在明锐身上都有应用。看来德国人保守却不固执的性格是能够解释这一切最好的理由。

[ 明锐的外形设计 ]

　　明锐使用的发动机是大众目前最先进的TSI发动机，有着涡轮增压和燃油直喷双重技术的顶尖发动机。在目前明锐所在的紧凑级车型市场上，这款发动机无疑是最具有实力的一台，它能够让明锐获得犹如装配了2.4升发动机一般的动力表现，产品的竞争力可想而知。不过很遗憾的是，这台TSI和奥迪2.0T FSI一样，也取消了燃油分层技术，理由也很相似，油品质量不过关。

[ 明锐的内饰设计 ]

　　其实明锐在发动机上的领先只是算其一，其坐拥的PQ35的底盘同样非常先进。PQ35是大众旗下紧凑级车型上使用的全新底盘，出色运动性能是其最大的优点。如果想知道这样的底盘究竟能够发挥到怎样的水平，看看大众的“小钢炮”GTI就知道了。而明锐在这样的底盘基础上，还加装了前部碰撞变形区和高强度横梁，虽说C-NCAP的权威性还存在很的质疑，但是有5星成绩作为保证，安全性能还是能够让人放心。

[ TSI发动机外形 ]

　　目前中级车型的价格在持续下探，很多具有顶尖技术实力的车型都已经接近20万大关，而一款紧凑级车型目前还在苦苦坚守20万底线，明锐依靠这款变味了的TSI和稍有亮点的PQ35，就算加上很多车型都有的DVD导航，性价比其实还是有待提高的。

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