斯柯达

　　自从进入今年1月份以来，明锐的价格就一直比较坚挺，降幅从来没有超过1万元的范围，昨日我们从北京地区的几家上海大众斯柯达2级经销商处了解到，明锐终于开始放下高姿态，全系优惠1万元提升自己的性价比来促销了。

　　据经销商介绍，目前北京地区现车充裕，有多种颜色可供选择，部分车型预定后1个月左右就可提车。经销商表示到店详谈还可以获得更多其他的优惠。

〖明锐较为时尚的外形〗

〖明锐的内饰和其搭载的1.6L发动机〗

　　明锐出自大众的PQ35平台，其外观大气，内饰用料和做工都非常不错，符合德国车一贯的优良品质。搭载的Tiptronic 6速自动变速器在同级别车型中技术比较先进。我们认为，尽管优惠了1万元，但是明锐和其竞争对手相比，性价比还不是很高，因此我们建议喜欢的朋友不妨再多等待一些时间。 

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　　眼下随着汽车的普及，车价的降低，许多人开始把汽车纳入“新年礼物”的行列。车对于男人来说不仅是代步工具，也能体现出个人品位，从而提升自己的魅力。对于有车的男人来说，车有时候被看做自己的妻子、女人，有时候也被当作一个可以流动的家。男人爱车并不需要太多的理由，无论是已经买过车的男人，还是尚未买车的男人，汽车对他们的吸引力，往往更甚于时装对于女人的诱惑。其实，无论车对男人来说意味着什么，可以肯定的一点是，从一个男人的“座驾”不难识破他的“品性”。

　　维拉克斯——个性张扬的男人

　　维拉克斯的外观设计充满时尚元素。整个车身线条刚中带柔，外形充满动感，而内饰设计符合时尚潮流又具多功能性，智能钥匙、最佳位置记忆及自动调整功能等应有尽有。因此，喜欢维拉克斯的男人个性一定很张扬。

　　作为韩国现代一款经典的豪华SUV，维拉克斯虽然张扬，但也不会像大众途锐(参数配置 图库)、奥迪Q7、保时捷卡宴那般“扎眼”。

　　伊兰特——干练求稳的男人

　　作为“新三样”之一的伊兰特，已经在中国车市当中拼杀了多年，尤其是在2004年中国汽车市场遭遇了前所未有的寒流时，伊兰特却以一股“韩流”创造了中国车市的神话，新车上市尚不到一年，就挤上了“单月销量第一”的宝座，这种成绩，令人惊叹。

　　虽然在2007年，伊兰特的销售业绩并不值得夸耀，但也凭借自己多年来在市场上打拼下来的口碑与品质，取得了轿车销量前十的成绩。稳定的表现、成熟的市场、良好的口碑，使得伊兰特成为了干练、求稳的男人所中意的座驾。

　　凯旋——活力与稳重兼修的男人

　　活力与稳重兼修的男人永远都是深受异性喜爱。仔细品凯旋，会发现虽然尽管其外形非常“扎眼”，但却绝对是那种耐看的稳重，含而不露，有品位。

　　针对中国市场研发的凯旋，是一款可以满足公、商务及私人需求的中高档轿车。它将欧洲风格和创新、活力、现代感以及大气完美融合，给人感觉是张扬却又不失安静，车身也充满着艺术感。凯旋独特的造型从看到其车头的第一眼就让人难忘。镀铬处理的饱满双齿轮标向两边延伸，并和散热格栅融合在一起。前门上的旗帜形后视镜，配合向后延伸的镀铬窗户线条，凸显凯旋的流线型侧面造型，将凯旋的车身线条勾勒得更加生动。

　　速腾——激情澎湃的男人

　　激情，永远都是男人不可或缺的一部分。而速腾的一贯自信和洒脱，加上内在的澎湃动力，使得它成为了充满激情，追求速度极限的男人的不二选择。

　　不管被认为是“捷达”5代或是欧洲版“宝来”，速腾都毫无疑问的是德国基因的正统传承者。流线型的车身特立独行，既脱俗又不张扬；硬朗的内饰风格，摆脱了花哨的装饰，更加细致实用；澎湃的动力与良好的操控性兼备一身，彰显了运动型轿车的无尽魅力。而速腾1.8T车型所具有的110KW大功率、六速手自一体变速箱以及ESP电子稳定系统，更使得随时随地安全飙车成为可能。

　　明锐——沉稳睿智的男人

　　厚实硬朗的车头，简单明了的尾部曲线，明锐带给人的第一印象是朴实无华。于是，很多人都在说明锐在如今这个视觉膨胀的时代看起来实在有些欠缺时尚，其实这种追求沉稳而不失张扬的造车风格才正是斯柯达品牌百年历史积淀的传承。

　　明锐发动机凸显其睿智的一面，FSI汽油缸内直喷技术，调校上马力做到最大160匹，为同级主流车型中最高。明锐1.8TFSI发动机都能保持有最大250Nm的扭力输出。无论是缓慢行车还是高速狂奔，明锐都显得收放自如。因此，能选择明锐作为自己座驾的男人，在这个浮躁的年代，一定是保有冷静、沉稳和持重的一种性格。

　　骏捷——洒脱务实的男人

　　选择骏捷，可以看出一个男人特别务实的一面。有着“小宝马”之称的骏捷，大气的外观、人性化的内饰、卓越的品质受到了车迷的热捧，也成为了同类国产车中的佼佼者。

　　从整体上看，骏捷秉承了务实又兼顾尊贵的德系车风格，用硬朗和精细取代了过多的浮华，不负“小宝马”的盛名。整体用浅色系装饰，仿桃木贴片装饰，配以黄黑双色风格设计，颇为赏心悦目，让人赞叹不愧是与宝马在一个涂装线中诞生的精品。骏捷的底盘也是非常值得赞扬,特别是入弯能力强，弯中车身姿态异常稳定，轴距和轮距很长，使得车身在弯中的侧倾动作很小。

　　海马3——刚柔并济，深藏不露的男人

　　刚柔并济的男人可以说是面面俱到的全能型选手。而深藏不露绝不等同于怀有很深的城府。他们会将自己最锋利的一面隐藏起来，等到最需要的时候，用自己所独有的特质去征服所有的人。

　　作为海马汽车自主研发的全新H1平台上出产的首款车型，海马3具有跑车的风格、轿车的沉稳，外观呈现大气美之余，将都市运动风格展现得淋漓尽致；而精致的内饰，雅灰色的运动内饰显得典雅优美，二者完美地结合在一起，形成了一种“刚柔并济”的独特风格。而由意大利的IDAE公司设计的外形，由英国莲花公司调校的底盘，由德国博世的电脑管家系统等，让海马3在“朴实”的外表下，又隐藏着优秀的品质。

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　　4月，第10届北京国际车展，斯柯达携旗下Octavia和Fabia两大车系，以领先科技、绿色环保、顶尖动力、创新空间为亮点，在北京车展W3展馆1200多平方米的展台上尽显百年品牌的经典魅力。

　　时隔明锐首度亮相北京车展已有两年，而明锐也从即将上市的新车，成长为中级车市的热销车型。上市以来，实力出众的明锐不仅深受业界好评，揽获包括”新浪年度车2008″、”中国汽车画报2008年度车型”、”中国主流媒体联盟年度最佳中级汽车”等40余项媒体大奖，销量更是一路走高，单店销量一直为同级车型中最高。今年一季度超过17000辆的出色销量充分展示了实力消费者对这款实力车型的喜爱和认可，明锐”实力新风范”的口号已深入人心。从上届车展的首次亮相，到本届的再次登场，斯柯达明锐用两年的时间完成了自身的完美蜕变。

● 更加丰富的车型

　　明锐不仅继承了百年斯柯达的人性化设计和德系车的精良品质，更加强了本土化的创新和改良，非常适合中国消费者。而大众集团的高性能和先进技术，更为明锐铸入了新鲜的血液，使产品更加有说服力，质量更有保障。全新的1.8TSI发动机，先进的Tiptronic 6档手自一体变速箱，以及C-NCAP五星安全性能和出色的燃油经济性，都使明锐车型的含金量在同级车中遥遥领先。

　　自上市以来，明锐销量不断攀升的同时，车型也日趋丰富。上海大众斯柯达在原来有1.8T和2.0L两个排量的四款车型的基础上，又推出1.6L版，全系车型款式已经达到了8款，更符合消费者多样化的需求。明锐更是提供了包括数字无盲区倒车雷达、气动无骨安全雨刷、外后视镜电加热功能、ABS+EBD+MSR+MASR多重主动安全系统、自动空调、前座中央扶手带冷藏功能等舒适高级配置，树立了中级车市的标杆，使系列车型的配置更加全面，产品更具竞争力。

● 出众的人性化服务

　　日趋丰富的车型和不变的优秀品质使斯柯达明锐从两年前初出茅庐的车坛新生儿成长为中级车市的黄金车型。而随着销量的不断提升，产品的日益成熟，斯柯达明锐人性化的售后服务体系不断发展，不断完善，严格按照统一标准建设的”4S”店也在全国各大城市安家落户。

　　沿袭百年斯柯达经典服务理念，上海大众斯柯达品牌上市一伊始就率先推出了”销售与服务无缝链接”的服务模式。在斯柯达明锐的交车仪式现场，服务顾问与销售经理同时出现在车主面前，销售经理引导车主提车，服务顾问提供技术支持和意见，给车主更可靠的服务保证和对服务更直观的认识了解，建立了良好的客户关系和品牌形象。与此同时，上海大众斯柯达还积极开展各种服务活动和优惠服务项目，把更多的实惠带给广大车主。

　　据权威调查机构统计，斯柯达明锐的维修保养费用与零部件价格远远低于同级车型的平均水平，在保养配件价格比较中，明锐2.0的统计价格为833元，较同级车的平均费用1180元低347元，较最高值1844元低1011元。在5万公里保养成本比较中，明锐的价格也低于同级车型的平均数值，可以看出，实惠的价格和人性化的优质服务，是明锐在中级车市场渐行渐火的原因之一。

　　在”4S”店实地采访中，一位正在做保养的用户如是说：”当初选择明锐，就是因为这款车的性价比高，而且销售店的建设标准很高，设备很先进，经过几次的保养体验，我觉得我没有选错车，无论是交车仪式，进门扫描系统，还是店内的人性化服务，都让我觉得很贴心，而且费用也相对合理，每一项收费都有清楚的说明，服务顾问还会耐心解释每一项收费，可以看的出，斯柯达的服务做得很用心。”

● 明日之星，锐意启航

　　市场是检验产品的惟一标准，而消费者的口碑则是产品好坏的重要指标。上市短短一年内，斯柯达品牌就获得了”2007中国汽车服务金扳手奖–服务新秀奖”、”中国汽车品牌销售满意度第一”等多项年度大奖。今年6月6日，斯柯达明锐即将迎来一周岁生日。好事成双，斯柯达明锐也在不久前，正式成为北京奥运会火炬接力正式官方用车，以出众性能为圣火传递保驾护航。乘着奥运的东风，品质优异，服务完善的斯柯达明锐定会继续保持热销的势头，成为中级车市中销量一路走俏，口碑人人称道的明日之星。

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　　Multivan

　　多功能商务车Multivan源自1951年大众推出的第一代厢式车，经过多年的发展，Multivan 如今已集旅行车宽大的乘员空间、轿车的舒适性和商务用车的功能性于一身。

　　Multivan无论是车身尺寸还是内部空间，都体现出大气、实用的设计风格。Multivan车身长4890mm，宽1904mm，高1970，轴距达3000mm。Multivan 配备了3.2升V6发动机，最大功率173KW/6200rpm，最大扭矩315Nm/2950rpm，搭配6速Tiptronic手自一体变速箱，在车辆的输出功率与驾乘速度之间达到了最佳的平衡，使得多人乘坐、大载荷下的高速行驶变得轻松自如。

　　Multivan拥有宽敞的车内空间，使得前排及后面的两排座椅、 腿部和头部空间等都得到了充分的保证。做为商务车使用不仅比普通的MPV车型更加的舒适、实用，而且所配备的很多功能还为商务办公增添了更多的便利。车内多处配置的12V电源插座以及车顶阅读照明系统。

　　Multivan还有非常多的人性化设计。配置前后停车雷达，后视镜可电动折叠，并具有加热功能等。第二排与第三排之间设置了一个小圆桌，并可可以折叠并收起成为第二排座椅的中央扶手。“Climatronic”三区域独立可调空调系统可以进行最佳差异化的气候控制，后排乘客则可以使用独立空调调节器，精确地将新鲜空气引导向他们的座椅，为每位乘客提供轻松的旅行体验。

　　在安全方面，Multivan 保持了大众汽车一贯的出色安全性能。整车采用了坚固强硬的车架结构，在关键的负荷承载区使用了高强度热成型钢板，以降低碰撞发生时可能产生的伤害。安全气囊、全员三点式安全带、安全带预警器等基本装备不必赘述，ESP电子稳定系统、刹车辅助装置等也成为标准配置。

　　明锐1.8TSI

　　斯柯达明锐1.8TSI也采用了1.8TSI汽油直喷发动机、同级别车中顶级的Tiptronic6速手自一体变速箱和PQ35底盘技术。而掀背式的车身结构是明锐的传统，它结合了两厢车的实用性和三厢车的优雅造型。外观方面，明锐走的是稳重路线，大气沉稳。内饰方面，简约优雅，体现着大众的血统。

　　明锐1.8TSI车型引入FSI汽油直喷机构后，最大功率从150马力上升到160马力，扭矩则增加了19%之多，且在1500转/分便可爆发出250牛·米的峰值扭矩。理论指标令人相当满意。明悦自动挡车型的变速箱均为6速Tiptronic手/自一体变速箱。更细化的齿比让传统变速箱变得更为省油和换档顺畅和舒适。

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　　五一去哪玩？申蓉斯柯达邀您“红色广安自驾两日游”畅想明锐人生！明锐车主免费，名额有限，报名从速！详询：85365631

　　时间：
　　5月1日-2日

　　地点：
　　红色广安自驾两日游

　　目的：
　　1、回馈新老客户对申蓉斯柯达的支持和厚爱!

　　2、丰富车友文化生活，畅想明锐人生！

　　第一天：成都—南充—广安—华蓥山（行程330KM）住华蓥山

　　游览小平故居、邓家墓地、百花潭、邓小平铜像广场、邓小平故居陈列室、洗砚池、邓家老井、清水塘、西南最大的广场—思源广场、世界最大的宝鼎—青铜宝鼎、篝火晚会。

　　第二天：华蓥山—成都

　　早餐后游览全国三大天池的华蓥山天池湖，华蓥山石林，可以看由格斯特地貌形成的自然石林景区，午餐后游览天然盆景，参观红岩革命根据地双枪老太婆指挥部，感受昔日革命气氛，观天池湖泛舟等。午餐后13：00驱车赶回成都。
 
　　四川申蓉斯柯达4S店
　　销售热线：028-85361616　85373333
　　地址：成都市武青南路43号（双星大道）

　　四川申蓉斯柯达红牌楼店
　　销售热线：028-66826869
　　地址：成都市红牌楼长益路18号（西部汽车城斜对面）

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　　近日，编者从沪上4S店那里获悉，明锐各款车在沪售价与全国指导价相同。具体价格详情请见下表：

　　据销售人员介绍，由于前段时间明锐停产，所以现车数量并不充足，价格方面也没有什么优惠。不过购买手排车型有价值3980元的GPS赠送。编者建议再等待一段时间出手，价格方面估计会有少许下降。

『明锐 1.6 自动逸仕版』

　　明锐1.6L排量车型的推出，使明锐车型更加齐全，横跨紧凑型车的高端和中低端细分市场。凭借其扎实的做工和充沛的动力，全系车型很有竞争力。

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　　2008年4月20日至28日，第十届北京国际车展在北京中国国际展览中心新馆隆重举行。本次北京车展是目前国内历届车展中规模最大的一次，也成为亚太地区规模最大的汽车展览会，参展车型超过890台。车展期间，各位汽车老总轮流做客新浪嘉宾聊天室，与网友交流。以下为上海大众斯柯达营销事业部副总监兼销售总监付强做客新浪嘉宾聊天室访谈实录：

　　主持人：各位新浪网友大家好，今天新浪访谈有幸请到上海大众斯柯达营销事业部副总监兼销售总监付强先生，付强先生跟新浪网友说声好。

　　付强：各位网友大家中午好。

　　主持人：现在斯柯达的销售算是非常优秀，相比一个国外在中国知名度并不是很高的品牌能做到现在销量，你非常功不可没。我想请问一下斯柯达怎么把在中国知名度不是很高的品牌带到这个程度，有什么经验？

　　付强：我觉得斯柯达品牌上市到现在两年时间，产品上市到现在一年还不到。那么应该说从一开始的时候，确实我们还是蛮有挑战的，也就是你刚才提的问题，也是我们在过去两年最重要的问题。在这两年当中，我们上海大众斯柯达营销事业部的全体同仁，花了很多心血，下了很多工夫，严格意义上讲，到今天我们还不能说这个品牌已经像目前一些已经在这个市场上活跃了十几年、二十几年的品牌那样那么有知名度。应该说对我们来讲还有工作需要做，还有很长的路需要走，但是不管怎么讲我们现在已经看到斯柯达品牌被消费者认知，了解，而且越来越多的消费者在选择我们这个品牌，目前我们销售业绩多多少少证明这方面的问题。

　　刚才你谈到我们怎么打造这个品牌的，实际上我觉得谈起来简单很简单，谈起来复杂也很复杂，我们确确实实是把整个能够塑造品牌所有的可能性和渠道都给它调动起来了，除了我们在媒体的沟通上下了很多工夫之外最重要的我觉得还是我们从一开始就把整个斯柯达品牌是什么，品牌的一个核心价值是什么，把这个东西描述得很清楚。也就是说我们的每一个传播，我们每一个有机会的沟通，发出去的声音一致性都比较高，这也是我认为在塑造品牌过程当中非常重要的一点，就是说声音有的时候不仅仅是要强，更重要的是要准。所以我觉得斯柯达品牌，我们在过去的将近两年当中所做的工作正是朝这个方向去努力。

　　当然更重要的是，任何一个好的想法，好的方式都要好的人来操作，所以我今天到目前为止，我跟我们团队的同事讲，我说真是我们大家都要相互感谢，因为我们合作得非常好，我们两年当中确确实实一步一步把这个品牌从不知名到知名，从不被大家认可到逐渐被大家认可，未来打造成中国汽车市场强势的品牌。

　　主持人：你对明锐一个定位，是说明锐男人这样一个定位，当时营销界非常认可这样一个概念，很多消费者觉得这个概念非常不错。现在我们回忆观察到，像斯柯达做一些广告非常着重家庭的概念，这是不是对品牌内涵有所改变？

　　付强：我觉得没有很大的改变，特别在我们上市活动过程当中，我们既希望能够用最简单的方式，或者最形象化把我们目标客户群描述出来，当时我们提出四类典型客户人群，这四类典型客户人群性质上讲都是男性，但不等于讲我们客户群局限在这个性别上，实际上明锐的目标客户群我们当时阐述一种生活态度和价值观，符合这种生活态度和价值观客户群都是我们的核心客户群。随着明锐产品上市之后，那么我们这个定位不断在被验证，早期我们这个定位跟我们现在客户非常吻合，而当时上市的时候曾经描述过，这一人群实际上热爱家庭，而我们的车也是真正给我们客户群体提供一款家庭用车。可能最近我们在媒体当中出现的，或者沟通的内容当中，出现的背景、素材更多偏向于家庭，跟我们早期定位不矛盾。

　　主持人：奥运期间会有一些计划吗？

　　付强：德国大众集团是赞助奥运的一分子，斯柯达是大众集团下的一个子品牌，我们理所当然是奥运会的一个合作伙伴，从去年开始我们跟国家自行车队进行全方位的合作。这一次奥运我们有几个方面在参与到奥运当中，第一个就是我们最近成为了2008奥运火炬接力的指定用车，要全程陪同我们火炬和火炬手走遍祖国的大江南北，5月1号到4号就要从海南开始中国行程，到时候大家可能会在电视当中，或者在媒体当中经常看到明锐，带有奥运火炬景观的明锐身影。

　　第二个，我们今天刚刚结束我们斯柯达品牌车展的新闻发布会上，我们也向媒体公众宣布一件事情，我们全力支持中国自行车队、助威2008年奥运会。我们对2008年北京奥运会当中获得奖牌的中国国家自行车队的选手给予奖励，这个包括我们在今年年底上市的FABIA新车一部，根据奖牌的情况给予十万到三十万不等的奖金。

　　第三个方面，我们将给予2008北京奥运的公路自行车赛全程支持。

　　第四个，为北京奥运会提供超过600台整个赛事期间运动员的赞助车。我们在全方面支持北京奥运会，或者参与到北京奥运系列活动当中。当然最重要的是我们通过赞助2008北京奥运会，跟2008北京奥运会合作，能够进一步体现斯柯达品牌热心于公益，热心于环保等等这些方面的特质。

　　主持人：刚才说了很多比较轻松的话题，现在问付总比较重一点的话题。现在对大众来说斯柯达其实肩负着与日汽车竞争的使命，但在卡罗拉等竞争当中斯柯达还有一些距离，这些距离在什么样地方，斯柯达准备做些什么准备。

　　付强：我们刚刚最开始，聊天一开始谈到了，我觉得斯柯达品牌应该说是有一个比较良好的开端，就像飞机我们已经起飞，但是我们还需要不断有新的高度，然后我们才能进到平稳的飞行当中。与市场一些成熟品牌比较起来，我们觉得我们可能要进一步扩大我们品牌的知名度，强化品牌的知名度，把斯柯达品牌能够真正做到消费者在购买轿车过程当中首选清单当中一个。另外我觉得更重要是，我们还要进一步扩大我们的网络规模，严格意义上讲我们网络规模还不能满足广大消费者购车的需求。

　　主持人：现在是什么样的规模？

　　付强：因为现在中国汽车市场的发展已经不像过去从一些比较经济，比较发达，购买力比较强的地区开始，现在汽车的消费已经向二三级城市，向更广泛的消费市场渗透，所以这要求我们的网络建设要跟得上整个市场发展情势，这方面我们跟市场上成熟品牌比较起来我们网络还是有限的，所以这方面我们要下一些工夫。

　　主持人：有什么样的目标呢？

　　付强：我们目前整个网点数超过100家，今年年底要翻一倍，也就是说到今年年底我们网点数要超过200家。

　　主持人：斯柯达新车计划是什么样的计划呢？

　　付强：今天在车展发布会上由上汽集团执行副总裁、上海大众董事陈志鑫，以及斯柯达全球董事长JUNG先生，他们二位揭幕了我们下一款新车，就是FABIA首次亮相。那么这部新车将在今年年底投放市场。那么明年我们要继续进一步拓宽斯柯达的产品线，明年我们可能引进较大级别，较高级别的车，就是斯柯达的SUPERB。

　　主持人：这样斯柯达整个产品序列是怎么样一个规划呢？

　　付强：能够在预见的将来，就是到明年年底的时候，我们实际上已经有三个产品性，一个就是SUPERB，就是最高端的SUPERB车，另外一个是OCTAVIA明锐，这是一个A级车，以及我们今年年底上市的FABIA。所以整个汽车销售市场当中最重要的细分市场我们都有三个产品进去了。

　　主持人：现在速腾也算是斯柯达一个对手，看到网上很多消费者都徘徊在速腾跟斯柯达之间，在现在消费者选择斯柯达是因为斯柯达发动机比速腾好一些，以后速腾换上发动机以后斯柯达是不是面对更多的挑战？

　　付强：我认为我们在同一个集团下的两个品牌，实际上从品牌本身的诉求，包括目标的消费人群和产品本身的特征，那么实际上从一开始都做了很明显的差异化，但我们定义的消费人群可能有时候会有一些边界上的交叉，会有一些这样的消费者，他会在两个车型中徘徊，但这不是主要的。严格意义上讲斯柯达的用户就是斯柯达的用户，应该说他选择了斯柯达是对我们产品，对我们品牌，或者对我们品牌核心价值是认同的。也有一个统计数据，我们现在购买1.8TSI车型消费者占我们整个购买比例不超过15%，所以说把刚才这些因素讲清楚的话，那就是说在我们整个购买人群当中，仅仅有一小部分是在选择明锐和速腾之间进行判断，而且这些人当中仅仅有15%不到的人选择1.8TSI车型，严格意义上讲我们集团下两个兄弟品牌，在A级车市场当中，这个问题上是不存在很大竞争。

　　主持人：从去年开始到今年的话，其实可以观察到中国汽车业成本上升幅度非常大，对斯柯达压力大到什么程度，会怎么样做一些应对？

　　付强：因为现在整个CPI的指数一直在攀升，而现在汽车制造，因为汽车制造一些主要的原材料纷纷在涨价，这确实给汽车制造业带来一些成本上的压力，我认为这是不能回避的问题。但是实际上明锐从上市到现在，一直还是在进行优化，我们现在没有看到必要性，或者说我们会通过自己努力来把这些成本出现的问题把它自己消化掉。

　　主持人：不会考虑价格的调整是吧？

　　付强：这个从目前看还没有这个必要性。

　　主持人：从去年开始中国其实汽车业有一些变化，兼并重组成为一个趋势，不论在政府的指导之下，还是汽车企业自己的选择，比如现在正在谈论东风和哈飞的合作，付总兼并重组对中国汽车业有什么影响，是不是一个趋势？

　　付强：这个问题太大了，不太适合我来谈论这个问题。从我这个角色来讲，可能我关注的更多是相对比较微观的问题，怎么把斯柯达品牌，或者营销层面把这个品牌做好。

　　主持人：这个问题我们新浪想作为一个专题来做，所以对每个老总都会提这样一个问题。付总，斯柯达品牌是你非常重视的一个，现在工作的重点，您的目标在几年之内会把斯柯达的品牌做到希望的地步呢？

　　付强：因为据整个市场或者市场占有率，整个大众集团，包括上汽，上海大众对于未来五到十年都有一个比较长期、长远的规划。那么具体的，我们会在什么时间能够做到这点，我觉得现在还不太适合来做相关的披露，但是我们未来的目标，就像我们一年前斯柯达的董事，负责市场和营销的董事魏铁希先生说过的那样，斯柯达品牌在中国，我们最终要占到整体市场3%。

　　主持人：非常宏大的目标，希望付总早日达到这个目标。今天谢谢付总来到我们新浪访谈。

　　付强：谢谢。

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　　明锐作为上海大众斯柯达品牌的首款车型，自去年6月上市以来逐渐获得了消费者的认可。上海大众也将再接再厉，在今年下半年将推出国产斯柯达法比亚。与此同时，上海大众还将在今年北京车展期间展出一款基于斯柯达明锐平台的SUV，这款基于明锐平台的SUV展车，和一般概念上的SUV略有不同，Scout更像是一款旅行车和SUV的结合体。

『明锐SUV车型Scout车型』

　　明锐Scout是基于斯柯达明锐生产平台的一款SUV车型，其长、宽、高分别为4581mm、1784mm与1533mm。从外观上看，斯柯达Scout比明锐的车身尺寸有所增加，但是两款车型的轴距均为2578mm。

　　明锐Scout在包括前后保险杆、轮弧、车门下方，以及车侧饰条和车顶行李架等处，采用了黑色防刮塑料，除了可以保护车身之外，同时也为新车增添了几分粗犷的气息。另外，包括17英寸五幅Proteus铝合金轮毂、双喉排气尾管，是明锐Scout的独特之处。

　　内饰方面，明锐Scout和明锐的桃木风格截然不同，粗旷的塑料内饰和手动变速器凸显了该车的阳刚之气。同时增加了能够储藏大型物品的空间，让明锐Scout拥有便利而实用的空间。

『明锐Scout中控』

　　动力方面，明锐Scout将搭载2.0FSI汽油发动机，同时配以斯柯达借助大众研发的四轮驱动系统，预计届时明锐Scout将会有不错的道路通过能力。

『明锐Scout将搭载2.0FSI汽油发动机』

　　目前斯柯达明锐Scout即将开始接受预订，预计北京车展后不久，明锐Scout就将以进口方式进入国内市场销售。由于是进口车型，所以明锐Scout的价格将会比明锐高出很多，预计明锐Scout上市后的价格将在28万至30万之间。

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　　毫无疑问，明锐是一款技术十分全面的车。所以，在自驾游方面，明锐也能够大放光彩。首先，这得益于明锐强大的动力性能，这也是明锐一直引以为豪的地方。凭借着它的在紧凑型轿车中独一无二的强大心脏，明锐能源源不断地发出澎湃的动力，而且是在不用把转速提到很高的情况下，这样驾驶者可以有更多的闲暇来享受沿途的风景，实在是很方便的一款车。
 
　　此外，明锐还具有精确的操控性，Tiptronic六速手自一体变速箱将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一，动态换挡程序（DSP）和液压电子控制系统令挡位切换较为平顺，使动力分配更均匀，加速快，更省油，让车主在瞬间切换中体验不一样的驾驶感受，其享誉大众最先进的A级车平台，也使得其在制动系统、转向系统、悬架系统等各个方面都优于同级车型，也大大提升了车辆的运动型和驾驶的舒适型，也使得驾驶者能在自驾游的过程中能够保持更加惬意轻松的心境。
 
　　另外一个不能不提的就是，明锐充足的储物空间。一般的轿车很难满足全家舒适出游的需要，尤其是满载情况下再装上吃的喝的等出游设备，可能都会力不从心。明锐通过后车窗与行李厢盖相连的设计，令明锐的储物空间获得极大提升。后排座椅还能按4∶6放倒，放倒后可达1350升，甚至可以和一些旅行用车相媲美了。
 
　　明锐的设计风格，适合事业有成，家庭和谐美满的用户。一家五口，再带上行李，坐着明锐，开开心心地出去郊游，会是多么惬意的一件事情。

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　　如果说诞生于1985年的上海大众全程见证了成都车市20年，并是“中国私车第三城”最直接的参与者与服务者的话，那么去年登陆成都的上海大众斯柯达明锐，无疑将使上海大众在成都的辉煌得到更加有力的延续和发扬光大。而这一切，皆是因为——

　　一边是一款有着100多年光阴的悠久品牌，一边是一座有着2300多年历史的古老名城；一边是以沉稳内秀著称的热门车，一边是以平和包容出名的成都人。有人说，车和人一样都是有灵性的，人要选对的车，车要跟对的人。而上海大众斯柯达明锐，正是籍着在特质和性格上与成都人的相近与匹配，从上市之日起，便受到成都人的欢迎。

　　性格匹配：沉稳、低调

　　对于一座“来了就不想走的城市”，有人用四句话十六个字来概括了今天的成都人的文化性格，即“喜为人先，乐容天下，进退自如，浮沉自安。”而对于汽车消费来说，成都人的“求实、不贪大，买对、不买贵”无疑是对这一性格特征的最好体现。

　　正因此，你可以想象，当一辆有着100多年历史，并在骨子里有着纯正欧洲血统的钢铁战车，呈现在成都人的面前的时候，一向爱车的成都人怎能不为之心动？何况，除了“源于欧洲，高于欧洲”的品质承诺，还有与成都人性格如此贴近的市场定义：“不张扬、不争先、不恐后、不急、不慢、不惧、不虚张声势……”上海大众斯柯达明锐的这一系列“不”，既可谓是典型的中国式人生智慧，也可谓是大多成都人一贯的处世哲学：不急不慢，自有分寸。而明锐在外观上对斯柯达品牌“大气稳重”特点的延续，恰恰也极好地贴合了其“不虚张声势”的低调特征。据成都申蓉、建国及品信三家斯柯达专营店透露，在购买明锐的成都人中，大多是一些成熟并有多年人生经验的职场精英，且他们大多是第二次购车，对车辆性能方面更加关注，更重要的是，他们中的许多人都曾经是桑塔纳的使用者，钟情于德系车的坚固耐用。

　　性能匹配：实在、实用

　　成都人有了钱就要买车，有了车就要将生活的滋味煨浓。对于车，成都人从不会委屈自己，上班休闲两兼顾，讲究的就是自我体验和自我享受。因为，车是用来开的，不是拿来看的。

　　斯科达明锐的最大优势是使用了目前世界上最先进的新一代发动机。上海大众已经把德国大众在这个PQ35平台上的所有新技术都集中在明锐的身上。马力大，短时间之内扭矩就可以达到高峰值，而同级别产品需要在3、4倍马力的前提下才能达到这种扭矩。同时，明锐的5门3厢掀背设计，也使它拥有了同级车中傲人的实用空间，并同时解决了后排座狭小的问题，而放倒后排座，后备厢容积更可激增至1350升，这对于特别喜欢自驾旅游的成都人来说，无疑非常的实用。

　　此外，除氙气放电大灯、蓝牙手机系统外，双温区全自动空调、无盲区倒车雷达、智能管家、带雨量传感器的气动无骨安全雨刮等不少高级轿车上的高档配置，也在明锐车上应有尽有。而更具卖点的是，在去年公布的C-NCAP第三批碰撞结果中，斯柯达明锐还以超过45分的优异成绩荣获碰撞五星，这个成绩甚至超过了明锐的原型车Octavia在欧洲NCAP碰撞试验中获得的四星级的成绩。

　　性价匹配：经济、实惠

　　谁都知道在购车这个问题上，成都人一贯很理性。首先不会超过自己的能力去买车，其次是愈来愈注重汽车的安全性、舒适性和燃油的经济性，尤其是朋友的推荐。在成都，有许多开斯柯达欧雅的车主，据经销商们透露，明锐上市后，他们经常会遇到欧雅车主陪朋友来买明锐。这一现象的背后除了说明斯柯达品质的深入人心，另一方面也再次印证了成都消费者在汽车购买上的务实与理智。

　　与成都人的性情主张如出一辙，斯柯达明锐最吸引人的地方正是以接近甚至低于日韩车的价格提供了欧洲制造的品质。虽然明锐上市至今，上海大众斯柯达还没有明确宣布过降价，但其介于12.8万~19.8万元的价格，依靠大众的品牌优势，以及超强产品的性能优势，使它在中级车这个市场中依然可称为最优性价比。特别是其后1.6L版本的上市，更让明锐本身所具有的高性价比得到再度的攀升。

　　此外，在燃油经济性和排放方面，明锐的优势也显而易见。欧洲Ⅳ标准、6L左右的油耗，都成为明锐制胜之道。

　　如果把明锐比做一个伙伴，一个结伴生活的朋友，我想对于实在率真的成都人来说，这个朋友是值得结交的。一辆好车可以打动一个人。同样，一辆好车也可以装饰一座城市的风景。当越来越多的成都人驾着上海大众斯柯达明锐轻松上路，并将它融入我们这座城市的每一个角落时，你一定会这样认为。
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